# 豐田 Toyota  

許多人在購買汽車時，除了考慮車型、性能外，也會將保養花費納入選項之中。近日汽車消費網站《CarEdge》也公布了「5年後維護成本最低汽車」的排行榜，其中熱門品牌以Toyota和Fiat奪下冠、亞軍；奢華品牌則以Lexus和Tesla佔據前二名。

多家媒體本周二（12月24日）報導，汽車製造商豐田（Toyota）計劃在上海建廠，專注為其高級品牌雷克薩斯（Lexus）生產電動車。工廠計劃於2027年前後投產。

3月15日，日本最大工會-日本勞動組合總連合（日語：全国労働組合総連合，，簡稱：連合，ぜんこくろうどうくみあいそうれんごう）公布2024年春鬥（Shunto）結果，平均加薪幅度達到5.28%，創下33年來最高加薪比率。這個談判結果，對日本企業全年的薪資調整，甚至是日本央行貨幣政策的發展方向，都將有重大影響。

根據ExperianAutomotive所做的一項調查並刊登在《富比世》雜誌上的研究指出，美國年收入的前2%，也就是超過25萬美元（約合新台幣767萬元）收入的富豪，其中61%的人駕駛本田、豐田和福特汽車，就像我們一般人一樣。這3個平價品牌占據了前3名，如果包含第8名的現代汽車，富人開一般品牌汽車的比例遠高於開豪華品牌汽車。

不久前，福井縣永平寺町在日本首開先河，推出了「無駕駛人員的自動駕駛出行服務」。近年來，世界各國汽車製造商和地方政府紛紛開展實證試驗，或許自動駕駛未來在日本也將成為理所當然的日常，但要實現這一願景還存在許多需要跨越的障礙。本文將整理自動駕駛技術的發展現狀和課題。

日本豐田汽車計畫在純電動車（EV）產線上導入新模式，讓組裝階段的車體自行移動到下個工作站，取代目前利用搬運裝置運送車體等方式，盼提高生產效率以及減少工廠投資額。

真的hold不住！和泰汽車（2207）於12月2日宣布，自明（2023）年元旦起，旗下豐田品牌車系國產、進口車款全面漲價，調漲新車售價1萬～11萬元不等，平均漲幅達2％。漲價後如果把領牌相關稅費加總，60萬元以下國民車即將絕跡。

重啟一度擱置的跑車項目，積極參與賽車運動，並將在賽道獲得的技術回饋應用到市售家用汽車上──以前被嘲諷為「無趣」的豐田汽車，近年來發生了巨大變化，品牌形象顯著提升，2022年3月創造了單月利潤史上最高記錄。這一切都源自現任社長豐田章男的某個「想法」。本文記錄了驅使這家汽車大廠前進的熱情與行動。

金融時報報導，Uber早期投資人禁售期屆滿，大舉出脫的套現壓力令Uber昨（6）日股價最多大跌9%，相比IPO價位，Uber已經重挫43％、表現與獨角獸時期大相逕庭。

日本豐田汽車近日發布與日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）共同開發的消息。雙方研議共同開發可不穿太空衣搭乘，並可在月球表面行駛1萬公里以上的燃料電池車。力爭2029年由美國的火箭發射升空。若這次共同開發案成功，將是世界首次有充滿空氣的汽車在月球表面上行駛。

彭博今天報導，美國總統川普計畫對進口鋼鋁課徵重稅，儘管證據顯示此舉將會傷害許多美國傳統盟邦，川普政府似乎無意將特殊國家排除在外，亞洲盟友可能因此受害。報導中說，亞太國家考量依附中國經濟或是堅守美國陣營時，如今多了一個新變項可以考慮：川普計畫對進口鋼鋁課徵重稅。

為了讓法國巴黎成為歐洲人工智慧（AI）發展的重鎮，總統馬克宏（EmmanuelMacron）動作相當積極，在世界經濟論壇(WEF)於瑞士達佛斯（Davos）23日登場前，搶先一步在巴黎凡爾賽宮接見來自全球140位的跨國企業家商討投資。

走在都市街頭隨處可見的計程車，可能一眼望去有不少都是ToyotaWish，不過該車款目前已停產，不少計程車司機就在煩惱，接下來沒有相符的後繼車款。不過這其實是因為法規限制計程車，必須是「四輪轎式」車款，所以雖然有不少車款的空間也不小，卻不能當作計程車使用。是否該放寬車款限制？有立委就認為這是亟待突破改變的，也有立委辦公室表示，未來會針對此議題召開公聽會討論。 

美國準總統川普競選時放話要重新協商《北美自由貿易協定》（NAFTA），為美國創造就業機會。他其中一個砲轟對象是境外設廠的汽車製造商，更宣稱將徵收35%的關稅。除了過去幾個月不斷抨擊美國的福特汽車之外，他3日也在推特「威脅」美國通用汽車，揚言未來若不在美國設廠就得付出高額邊境稅，5日他又故技重施，不過這回被點名的對象不是美國汽車製造商，而是日本最大車廠「豐田汽車」，川普揚言若豐田不在美國製造，未來就課以重稅。

據統計，中國私家車數量已突破8500萬輛，超過日本。這個數字10年內漲了13倍，顯見經濟起飛後的生活水準提升，但擁有愛車後，為何中國車主會有「買得起，修不起」的感嘆？零件維修金額昂貴可能是原因。中國保險行業協會、汽車維修協會公布常見車型「零整比」係數調查，發現像是賓士W204的零整比為1273%，意指各項零件加起來的總金額，可以買12台同款新車；豐田的Yaris則為720.28%、CorollaAltis是625.22%，另外像多款進口車品牌LEXUS、Volkswagen與Audi的零整比，也都超過400%。官媒新華網稱，這樣的價格「畸高」侵害了消費者權益。